9月25日，上海市造船工程學會船舶輔機專業(yè)學術委員會在上海舉辦了2010年學術年會。與會專家圍繞《積極應對國際海事新要求的挑戰(zhàn)》專題學術報告展開研討和交流，提出我國船舶配套業(yè)在應對國際海事組織不斷出臺的新標準、新規(guī)范的挑戰(zhàn)時，要深入學習、研究、消化相關內容，使其與科技創(chuàng)新相結合。
    與會專家認為，當前，歐、美、日、韓等船舶工業(yè)發(fā)達的國家和地區(qū)憑借自身技術憂勢，利用其在國際海事組織中所占據(jù)的有利地位和技術上的話語權，通過國際海事組織密集推出了一系列新標準、新規(guī)范，企圖遏制我國船舶工業(yè)的發(fā)展，使我國成為他們長期的“打工者”，尤其是我國發(fā)展相對落后的船配業(yè)面臨的形勢更加嚴峻。為此，他們建議，我國船配業(yè)要積極應對國際海事新要求的挑戰(zhàn)，全力提升我國船舶工業(yè)產業(yè)鏈的整體水平。
    首先，我國船配業(yè)產、學、研各單位要組織專門力量，學習、研究、消化國際海事組織正式頒布的所有新標準、新規(guī)范，掌握各項新標準、新規(guī)范。其次，要抓緊新標準、新規(guī)范資料文本的翻譯工作，邀請國內外專家講課，著力開展新標準、新規(guī)范的宣貫工作。同時，要將新標準、新規(guī)范與科技創(chuàng)新結合起來，抓住當今全球各國實施新標準、新規(guī)范站在同一起跑線上的機遇，盡快提升我國船配業(yè)發(fā)展水平。
    本次學術年會共發(fā)表學術論文14篇，上海市、江蘇省等地區(qū)的專家、學者和工程技術人員近80人出席了會議。